顶岗实习报告

顶岗实习报告范文

随着个人的素质不断提高，报告使用的次数愈发增长，报告具有语言陈述性的特点。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编为大家整理的顶岗实习报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

一、实习目的

20xx年4月—20xx年5月，到太原某矿山工程有限公司进行了为期2个月的实习。实习期间被安排为工地上的技术员，主要负责测量和相关技术工作。此次实习是毕业实习，所以实习目的是要强化在学校学到的知识，能够运用到实际工作中，同时也要结合在学校学的知识看能否全部应用到实际工作中；也要学习在学校学不到的相关知识，在实际工作中积累相关的工作经验，增加自己的筹码，为以后毕业打下坚实的基础，从而为今后找工作，正式走向社会做好充分的准备。

二、实习内容

1、工程基本情况

此工程为xxx铝矿三期的一部分，称为xxx矿段，主要以露天采矿为主，矿种以铝矿为主，还有部分煤矿和铁矿，同时也进行复耕工作。施工面积大约有1200亩，施工主题方案为先将矿体上的土、

石和矿渣等清理掉，再将铝矿挖出。然后再将土、石、矿渣等回填到采矿区，达到设计标高后，再覆盖2m的疏松土，达到设计标准。

2、工作内容

主要工作内容是测量工作，主要有：

（1）当把矿体上的土、石、渣清理掉后需要进行清顶测量；

（2）当把矿体全部才完之后，需要进行见底测量；

（3）复合复耕地的效果是否合符设计标准；

（4）处理清顶、见底收方等的数据作为月底总量结算依据。

3、实习心得

在实习过程中，我从技术，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，为以后参加实际工作打下坚实的基础，在实习中所提到的要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

1、由于是合作，所以在工作程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。和其他成员的合作很重要，工作过程中的气氛很大程度上影响实验的进度；

2、业内计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内；

3、测量的时候一定要注意要把实地中的每条棱线都测出来，只有这样才能真实的反映出实际表面，才能为后期数据处理以及月底结算提供有效依据；

4、通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实习仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历，而这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，增长了见识，开阔了视野，为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。

感想与收获：

通过这次毕业实习，使我在学校学的知识得到了实际应用，同时也让我学到了在学校没有学到的很多东西，学到了在单位怎么与同事相处，怎么和领导相处，怎么更快的学到对自己有用的知识。

通过这次实习使我学会了测量工作中许多在课本上没有学到的知识，同时也加深了在学校学到的知识，使其能更好的应用到实际工作中。

虽然这次实习学到了很多，但是还远远不够，自己一定要加倍努力，积极想老师师傅请教，慢慢积累实际经验，培养自己更加强大。

(一)概述

一、实习的公司背景

上个世纪20xx年代末期，曾经作为国民党军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机，现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机，在装配上自主创新和自主品牌双引擎后，正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富，也聚拢了一批年轻有为的科技人才，正是这种雄厚的智力储备，使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品，目前上市的主导产品有LJ462QE型电喷汽油发动机系列、LJ465QE型电喷汽油发动机系列、LJ474QE型电喷汽油发动机系列、LJ491QE型电喷汽油发动机系列和LJ486QE型电喷汽油发动机系列等，该系列产品以卓越地性能，深受用户好评，在200万用户当中建立起了良好的口碑。

二、实习目的及意义

1、通过生产实习加深对软件技术专业认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2、熟悉软件技术专业，为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。

4、通过现场操作实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决公司实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

三、实习时间和地点

20xx年3月1日——7月1日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习软件技术知识。

四、实习内容及过程

1、发动机保养

不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。

五菱柳机《发动机保养规定》：车辆实际行驶里程20xx～2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后，每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

2、发动机常见故障

1)发动机启动后易熄火。检查防盗器，检测点火系电火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。

2) ……此处隐藏37200个字……养了我观察问题和解决实际问题的能力；培养了团结合作精神，提高了组织观念。

这一年来的实习，虽然一直在车间维修岗位上，但收获却不少。作为一个维修技工，时刻得为工作负责，因此每天上班都会比较紧张，而下班后却是少许的放松，维修质量是企业的生存的灵魂，因此技工的技能是工作的重中之重，任何疏忽都会造成严重的质量后果，要想做一个合格的技工必须有一颗负责人的心，更需要一套熟练的维修技术和对理论知识的牢固掌握。作为一个合格的维修技工需要一个良好的心态，工作不能受情绪影响，否则将会严重影响工作质量，从而发生维修事故。

近一年来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，与在学校上课在电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这里也是人际关系的学堂，人际关系的复杂远不是以前所能比的。当然，对于人际交往始终是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。

通过实习提高了自己的操作技能和动手能力，加强了理论联系实际的锻炼，提高了实践能力。对我以后的学习和工作将会有很大的影响。

再长的路，一步一步也要走完：再短的路，不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每一步。

第一周 20xx年09月26日

这算是第一周吧，虽然还不到一周，但我觉得每天都过的好长。这两天也只是培训，解一下公司概况，适应一下公司生活，转变一下身份……

刚开始，只觉得自己轻松很多，主要是心理上的。原因来自于我离校，我的学生时代结束，我在也不用在乎自己学的好不好。我没有学业的负担，我的那些寄托于通过学习来通往美好梦想的所有的路都绝对的断。没希望，也就没有压力。一段人生结束，将会有新的一段历程从零开始。我知道还会有很多问题、很多压力要面对，但与以前不同。不管以前的目标是否达到，是否该恨自己做的不够好，一切都归零吧。还记的刚出校门坐上离校的汽车时自己是多么的感伤：在一个即将月圆的日子离开……

这两天也有不少感触，虽然还没有开始正式工作，但有很多问题已经暴露。社会上有很多生命，包括团队和集体，他们都在为自己的目标和利益努力着，他们的行为并不能考虑到每个细胞的具体情况。所以我们要谅解，客观对待。因为，如果是自己的话，自己也会、也得那么做……

第二周 20xx年10月04日

真的上产线，真的开始工作，真的接触现实，真的明白自己是多么擅长理想化。什么实习，什么理论联系实际。我只是借着实习的名义来打工的，企业只是借着实习的名义来招人的，学校也只是借着实习的名义来提高就业率的。这一切都太现实，而真正不现实的，正是我们这些所谓的大学生。不过也难怪，我们是借着理想的力量上完十余年寒窗的，并且，有多人还在为理想奋斗着。只是，我已经不能再完全依赖于那种虚幻的力量。不管是所迫，还是自愿，我的路已经从学业的轨道上脱离出来，现在所面对的，不管是不是我想要面对的，但已经成我正在面对的，对于现实的结果，还是少一些感情色彩好，毕竟于是无补嘛……

我的工作岗位是在mp4的显示屏排线上贴一片约有三分之一平方厘米的绝缘胶片。我不知道这跟我的专业有多大关系，也不清楚应该把那些理论应用于这个实践中，毕竟任何一个具有动手能力的人都能做到，我想这些实践所需要的理论应该在孩童时代刚具有运动能力是就学会吧。但说是话，这工作我还是不能胜任的，这是很让我自卑的一件事。当然，这样想时已经抛弃我是一个顶岗实习的大专生这个身份，我是把自己当做一名普通员工看待的。在这项工作所要求的内容上，我的速度达不到。不错，这些动作我都会做，但我是一个生产者，我需要速度来提高效益，而我的手有点笨，反应不够灵敏，在这方面，我也很惭愧。尽管我是一个上过大专的人，但我还不及那些没上过高中的同事……

第三周 20xx年10月12日

自从离开学校，我也真的不把自己当学生，当然，我也真的不是学生。现在关于学校的任何事、任何情况，我都不想解，真的恨不得马上就不再与学校有任何必要的联系。我不是对学校有什么意见，只是对我来说，走出一个地方，就应该走的干干净净的。高中以前，我把养育过我地方当作是母校，高中以后，我把教育过我的地方当做培训机构，大家只是利益的交换。

又过一周，在这半个月里，我基本上已经做不到看书，即使很无聊，也觉的自己没有精力看书。每天不分昼夜的单调工作。其实，在上个寒假来这里打工的时候，我就害怕今后会是这样的生活，但我也知道这就是人活着的生活、我总是看事情有些悲观，但事实也可以这样理解。看天下，一切都是机器，看个人，一切都充满主动性。人活着是应该以自己为原点看世界的。来到富士康也有一段时间，上个月的工资（虽然只干几天）也发，看着那寥寥无几的几张纸，想想自己机器般的工作，这个交换值得吗？可人人都在做这样的交换，用时间换钱，再用钱去消费时间，挺无聊的。在车间里听着那些90后们说说笑笑，我发现上学程度不同，气质也不一样，只是在这个大专生寥寥无几的产线上，自己总会觉得自卑。同样的工作，我不及他们，那公司何必要用我们这些？但愿转正后，我们会有所不同。不过这日子也挺难熬的，在一个集体里时间长，人是会变的，变得连他自己都不知道自己变。。。。。。。。

第四周 20xx年10月18日

又是一周。我不知道自己是嫌快还是嫌慢。工作还是老样子，老动作、老时间。最近跟几个同学谈过工作的事，有两个跟我一起来富士康的同学已经决定要离开，每天同样的无聊的没有技术含量的工作，他们说看不到前途。其实，我也看不到前途，只是还存有一点点希望，希望转正后会变个模样。我似乎已经无法把心投入到工作中，几乎每天都是为转正受的煎熬。很多同学已经开始抱怨学校，猜测着学校接受什么好处。可这些没有任何用，只是越听到这些话，自己越怀疑自己的坚持是不是对的。我可以离开这里，可我得考虑很多因素，我也不知道怎样做会对我更有利。富士康确实是个人材来的地方，但这里会把人才毁灭在摇篮里。不过，我还是选择坚持，因为眼前的生存需要，那一点点工资……

第五周 20xx年10月25日

这一周只干三天活，比上一周还惨听说是物料供应不来，但我们员工关心的不是这个物料问题，而是我们能得到多少工资。这样三天两头跟我们放假，把我们都放厌。我们不是不想休息，但更需要钱。公司为自己利益给我们放假调休，我们也只能为自己的利益抱怨两句。已经到这里到这里一个月，大概干半个月的活吧。如果只是为熬过实习期的话，这里确实也不错。我的工作还是老工作，在岗位上我基本上也能顶住，虽然经常堆料，但还没到挨叼的境地，这也可能是最近生产慢的缘故吧，反正，少挨两句叼心里还是舒服些。富士康最近调高工资（针对正式的老员工），听说是按绩效考核决定调高的幅度的，尽管富士康早打出10月份底薪调到20xx的旗号，但事实还是有差别的。富士康是个代工企业，收益并不是很好，只是在人数上很庞大而已。这更让我明白智力劳动与体力劳动的差别。

我还是在想，我今后该怎么办，何去何从？

还有，这周我被偷一个mp5，我觉得我还是把人都想的太好，这又是一次警钟……