煤矿类实习报告

煤矿类实习报告模板集锦5篇

随着个人素质的提升，报告有着举足轻重的地位，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编为大家整理的煤矿类实习报告5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

煤矿工作给我们的大都是艰苦的印象。很多同学不愿意吃这份苦，即使是所学专业对口也耐不住辛苦，毕业后很少从事相关的专业。这里有位同学将自己在煤矿实习的一年写成实习报告与大家分享他的成长。

毕业后的第一份工作总是给人最多的期待。当我告别了校园生活，踏上了工作岗位的征途，幸运地加入了一个朝气蓬勃、欣欣向荣的企业——xx精煤(股份)有限公司。我为能够成为精煤公司火铺矿的一员而倍感自豪。这一年里，在领导和同事的悉心关怀和指导下，我在平凡而不平庸的岗位上不断地成长，通过自身的不懈努力，很快地融入到了煤矿的生活和工作环境中，并很好的完成了领导安排的工作任务。

一年的实习，使我受益匪浅，也感悟颇多。在此，我将见习期间所获、所感、所悟写成实习报告，如有不足和错误之处，恳请批评指正。

第一篇 思想认识

踏上这片热土是我人生的一个重要转折点，走好走坏将决定一生。才从学校回到家就立刻踏上了人生的旅途，在车上看着沿途的风景，想到自己即将上班了，不再用父亲的血汗钱，终于可以为老父减轻负担了，这是多么的美好啊!自己憧憬的生活就在眼前。不知不觉中车就到了红果，这里的人都是那么的热情，让我受宠若惊之余心情感到无比舒畅。

被告之分配到火铺矿，矮小的我独自拧着两个上百斤的大行李袋，坐在通往火铺矿的公交车上，心里很是向往。亲近火铺矿，他比我想象的要伟岸得多，与其他矿有着天壤之别。来到这里矿上对我们待遇这么好，让我住进了宽敞明亮的高楼，感到很开心，心想不能辜负这种待遇，一定要用努力的工作来回报矿上对我的重视。我充分感受到了矿上对人才的重视，我还有什么不满的呢!

因为我是学通风的，所以被分配到通风区去见习。就这样，我一个人踏上了x这片热土，来到了火铺矿，走进了温馨的通风区。走近通风区的办公大楼，就能感受到一种庄严的感觉，也许是它的职能所体现出来的吧!治理瓦斯是通风区的职责，瓦斯是煤矿安全的最大敌人，我们只有掌握它，才能治理好它，才能为煤矿的安全生产服务，才能把它为我所用。近年来，全国各地频繁发生煤矿瓦斯事故，夺走了无数工友的生命，使无数个幸福的家庭支离破碎。我老家的煤矿也发生过瓦斯事故，那种场面我至今还记忆犹新，到处是撕心裂肺的哭喊声……我知道没有什么比失去亲人更痛苦。所以当我在大学上这个专业时就发誓一定要与“瓦斯”这个煤矿杀手作不懈的斗争，发挥所学的同时也为煤矿事业贡献自己的力量，让人们消除对瓦斯的顾虑。

毕业至今工作一年有余，作为x精煤(股份)有限公司火铺矿通风区的一名见习生，我感觉在这一年里思想认识有了很大的提高。在领导和同事的悉心关怀和指导下，我在平凡的岗位上不断的成长，这期间我利用难得的机会努力工作，严格要求自己，虚心向领导和同事求教，认真学习政治理论，党和国家的政策、法律、法规等知识。

在通风区党支部的关怀和区领导的帮助下，我成为了一名正式党员。工作之余，我坚持学习马列主义，思想，忠实践行“三个代表”重要思想，紧紧围绕火铺矿发展大局，在矿党委的正确领导下，恪尽职守，努力工作，尽心尽职履行自己的义务。思想和行动上高度保持与矿党委一致，坚决服从矿党委的领导。积极参加区支部组织的各种活动，以求提高自身的素质，培养自己，提高自身的思想觉悟，坚定全心全意为人民服务的决心。在工作中，坚持以马列主义、思想和“三个代表”武装自己的头脑，以“八荣八耻荣辱观”约束自己的言行，为更好地服务企业打下良好的思想基础和行为基础。

第二篇 实习经历

加入火铺矿没多久矿上各个部门的领导经常对我们进行技术培训，主要包括矿井概况、矿井地质、 “一通三防”、防治煤与瓦斯突出、矿井生产、矿井机电、质量标准化等方面。领导们深情并茂的讲解让我对火铺矿目前的现状有了一个全面的了解，深刻地体会到作为一名煤矿工作人员的责任和工作的艰辛。知道了来到火铺矿应该做些什么，应该怎样做才能更好地为火铺矿服务，更好地展现自己。这次入矿培训使我对火铺矿有了更进一步的了解和认识，知道火铺矿是一座拥有悠久历史的现代化大型煤矿企业，有着很辉煌的安全生产周期，安全文化一直闪闪发光至今，而且安全状况还在大步向着更高层次方向发展。前辈们灿烂的业绩帮助我从对煤矿的畏惧中走了出来，加强了我扎根于火铺矿，服务于精煤公司，从事于煤炭事业的信心。

因为所学专业的缘故，我来到火铺矿就被分配到通风区至今。

开始上班第一天，罗区长对我说，搞通风，第一步就是要熟悉现场，你现在的主要任务就是熟悉通风系统，于是把我分配到了通风区非常关键的队组——防突小组，很快我就和这群年龄相仿的工友建立起了很好的感情。他们主要负责井下所有风量、抽放参数、防突参数的测定，为领导调整系统和处理瓦斯提供依据。我每天都带着仪器仪表跟着工人师傅们下井，他们对井下都很熟悉，每个采区的系统他们都烂熟于胸，很是让我羡慕。因为第一天下井脑子就是懵的，头上带着安全帽也很不习惯。第二天去的也是同一个采区，昨天才走过的地点在大脑里一点印象也没有。后来，只要是到过的地方我都用心记下来，到地面就用笔把走过的地方画下来，并自己归纳总结系统的布置规律，这让我豁然开朗，似乎一下子就对整个系统有了更深刻的认识和了解。

随着对系统的熟悉程度不断加深，我又被分配到了通风区另一个关键队组——打钻队。但是，防突组的兄弟伙些带着我各条上山，各条巷道到处转，手把手有教我使用各种测量仪器的情景时常在脑海里浮现。刚到打钻队，我就被那些机械设备和壮大的职工队伍给深深吸引了。大家熟悉后，我经常和工友们同上同下，并在现场与工友们一起完成钻孔的施工，还向他们请教很多现场实践经验，从他们那里我知道了打钻对治理瓦斯和防治突出的重要性，懂得在什么情况下施工什么形式的钻孔，需要钻孔发挥怎样的作用。知道打钻成果的好坏决定着治理瓦斯的难易程度，关系到我区今后瓦斯治理工作的走向。

经过一段时间的学习，我对区里的工作有了更深层次的理解，通风区不仅仅是通风，“一通三防”才是重点，治理瓦斯和防治煤与瓦斯突出更是重中之重。随着矿井往深部的延深，瓦斯涌出量也随着增大，今后的瓦斯治理工作会更加困难。虽然建矿以来我矿没发生过瓦斯爆炸事故，但也出现过几次小范围的突出，这不得不让我提高警惕。我矿属于煤与瓦斯突出矿井，所以我区打钻队严格执行国家提出的“先抽后采，以风定产，监测监控” 瓦斯治理十二字方针。在2177采面和23123采面回采前先施工本煤层预抽钻孔。采面及其上下巷钻孔都设计在煤层里面，为保证钻孔的施工质量和抽放效果，我的任务就是施工完钻孔进行封孔时在现场监督工人师 ……此处隐藏6519个字……比一般载重车更耐用，载重也更多。从结构上看，矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别，好像只是“大”了一些。实际上，矿用汽车从设计理念上就与普通自卸汽车有着本质的区别。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的，矿用汽车是为满足矿山施工作业的，因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境，是针对此类用户设计和制造的。

(三)今后工作打算

1、工作要高标准、严要求，在降低事故保证正常的安全生产的同时进行高标准的整改;

2、对机道的面貌进行突击性的集中、彻底的治理：在122采区两部胶带、360第一部胶带等巷道出现低鼓、来压等变形较为严重的巷道中请矿协调进行治理;对122采区两部胶带、360第一部胶带进行拨帮：目前架杆紧贴巷道，不利于检修、卫生清理等工作;

3、对巷道中的各种附属物进行集中治理：包括铁丝吊挂、各种视觉污染、物料码放;

4、管线吊挂：在材料费用允许的情况下用电缆桥架和pvc管对电缆的敷设进行整改;对各种管路进行相对的固定，做到成线、有角;机道的风水管路有通防单位进行刷漆;

5、加大对源头煤流的治理工作，防止各种杂物进入煤流;煤流正常后即可实现在地面的集中控制工作。

一、实习目的

毕业实习是学生走上社会工作岗位前的一个重要的综合性实践教学环节，是学生综合运用所学知识技能，为毕业设计收集素材的重要途径，更是为培养初步具备工程师和管理干部基本素质的高级工程技术应用型人才的必经之路。

通过毕业实习，学生不仅可以提前适应社会，全面了解生产现场的生产工艺流程、设备应用以及管理方法，学习企业工程技术人员严谨的工作作风、高度责任感和爱岗敬业精神；而且可以巩固所学的专业基本知识和基本技能，进一步加强理论联系实际，丰富实践经验，发现自己的不足。

二、实习内容

1、刮板输送机的组成及工作原理

在这次实习中，我充分认识和了解了刮板输送机的一些知识和发现了一些问题。 刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分，是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中，中部槽是刮板输送机的重要组成部分，钢制的中部槽已经有近百年的历史，在长期的使用中存在以下缺点：

① 重量大，安装和搬运费时费力；

② 中部槽一般是由6-15mm的钢板制成，在受到较大的冲击时变形，修复比较困难；

③ 耐腐蚀性差；

④ 耐磨性差；

⑤ 物料与中部槽的摩擦系数大，刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上，造成了能耗过大，投资增加。

用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解决钢制中板所存在的问题，得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于行走采煤机的大型刮板输送机，要采用钢塑复合的方法，用超高分子量聚乙烯作为衬里，提高大型刮板输送机的耐磨性，延长使用寿命，降低摩擦系数，从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求，这对大型刮板输送机有巨大的意义。

1）刮板输送机的结构组成

刮板输送机是由机头部、中间部、机尾部等三部分组成，此外还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属装置。机头部是由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器和电动机组成；机尾部是由机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机组成；机身部是由中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板组成；辅助装置主要包括紧链装置、推移装置和锚固定装置。重型刮板输送机的机尾和机头一样，也设有动力传动装置。 煤矿井下运输机械工作任务繁重，工作条件恶劣，特别是采掘工作面的运输机械，要求其主要运动部件和工作机构强度大、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀等。 刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械，它的牵引机构是刮板链，承载装置是中部槽，刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设，刮板链绕机头、机尾的链轮接成封闭型置于中部槽中，与滚筒采煤机和推移装置配套，实现落煤、装煤、运煤及推移运输机械化。

刮板输送机是与大型综采工作面设备液压支架、采煤机配套使用的输送设备，完成把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务，并提供相应的连接手段。

2）刮板输送机的工作原理

刮板输送机的工作原理是将撇开的溜槽作为煤炭、矿石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上，作为牵引构件。当机体传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料等沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行，完成物料等的输送。

刮板输送机是一种有牵引机构的连续运输机械。溜槽是煤炭的承载机构，其牵引推动机构是绕过机头链轮和机尾链轮而进行循环运动的无极闭合的刮板链。起动电动机，经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转，将装在溜槽中的煤推运到机头处卸载转运。

2、刮板输送机的安装要求

1）综采工作面刮板输送机的机尾，一般在采煤机骑上溜槽后进行安装。因为机尾架较高，先装机尾就增加了安装采煤机的工作量；

2）装完中部溜槽后安装挡煤板。如果中部槽距煤帮较近，又有浮煤阻碍铲煤板的安装时，可在采煤机割一刀后再装铲煤板，但L型铲煤板必须在采煤机割煤前安装。

3）中部槽的安装一般与液压支架安装配合进行，先安装中部槽后安装液压支架，以保证支架间距。

3、刮板输送机的检修与维护

经常检查运转是否正常，是否有不正常的噪声，发现故障应及时停车排除；运行过程中严防铁块、大块硬物等混入槽内，以免损坏机器；检查链条销子是否断裂或松脱，及时更换或检修；检查刮板是否损坏或磨损；检查链条、滚筒链轮是否过度磨损；定期检查所有安全保护装置；定期给轴承、齿轮和减速器等润滑。

三、实习心得

时光飞逝，转眼间实习已经结束，回顾其中的点点滴滴，让我亲身感受到工作中有成功后的激动和欣喜，也有失败后的失落和无奈。在领导们的谆谆教导和同事们的关系和帮助下，我在业务技能有了一定的提高，让我更好的了解自己的工作业务。

通过这次实习我总结了做事要分主次、有条理、有耐心，有时候做事情，看着容易，做起来就很难。在工作中调整心态也是一件很重要的事情，如果你的心情不好时，一定要懂得释放，不能让你的情绪影响到自己的工作。在工作中，能够得到同事们的谅解使我很感激，通过这次实习，让我学到了很多在课堂上学不到的知识，受益匪浅，打开了视野，增长了见识，为以后更好的工作打下了坚实的基础。同时，我也清楚地认识到自己的不足之处，在工作中应该抱着谦虚谨慎的态度，无论任何事情都要踏踏实实的完成，走好每一步，取长补短，虚心请教。

总之，在这次实习中了解到了业务上的知识，也增长了自己的见识，为以后更快的走上工作岗位，更好的完成工作打下坚实的基础。在工作之余，我还会继续坚持学习，只有不断的学习，知识才会积累，这样才能将工作更好的完成。